Emir BardakçıEm uma entrevista publicada em 19 de maio de 2025, o presidente da Midea, Fang Hongbo, esclareceu a crescente concorrência da Xiaomi e dos gigantes tradicionais de eletrodomésticos. No ano passado, o presidente da Xiaomi, Lu Weibing, veio à Midea e apresentou um plano agressivo: A Xiaomi tem como meta alcançar o primeiro lugar em vendas de smartphones em todo o mundo dentro de três anos, alcançar o quinto lugar em vendas de automóveis em todo o mundo dentro de dez anos e entrar no terceiro lugar no espaço de grandes eletrodomésticos da China dentro de três anos. Esse plano de crescimento agressivo chamou a atenção de gigantes do setor, como Midea, Gree e Haier.
Fang Hongbo admitiu que a Xiaomi está sendo observada de perto, e a Midea chegou a realizar três relatórios de pesquisa interna profunda, com mais de 100.000 palavras, sobre as táticas da Xiaomi. A ruptura da Xiaomi é “um alerta para um setor até então complacente”, disse ele em tom de elogio, e sua entrada é “uma coisa boa para os eletrodomésticos”.
Expansão da Xiaomi para eletrodomésticos, automóveis e outros setores
A expansão em várias frentes da Xiaomi inclui:
- Condicionadores de ar e máquinas de lavar – concorrentes diretos da Midea e de grandes gigantes.
- Smartphones – atualmente liderando em todo o mundo e almejando o primeiro lugar no ranking.
- Setor automotivo – Meta de estar entre os 5 maiores do mundo em 10 anos com seus novos Xiaomi EVs.
Com a expansão da Xiaomi, a Midea decidiu se desfazer de sua participação financeira na Xiaomi. A empresa se desfez de quase ¥ 2 bilhões (\$ 276 milhões de dólares) em ações da Xiaomi até o final do ano de 2024. As ações da Xiaomi foram mantidas pela Midea por quase uma década, mas um funcionário confirmou que a alienação foi uma “operação normal” comum e negou quaisquer implicações estratégicas.
Midea rejeita entrar no setor automotivo
Apesar de ter recebido várias propostas de montadoras, Fang Hongbo afirmou que a Midea está ficando de fora do setor de EV. Após um debate interno, ele declarou: “Não temos a capacidade de fazer isso”. As perspectivas de carros da Xiaomi, por outro lado, estão a todo vapor, intimamente ligadas à sua plataforma HyperConnect para proporcionar experiências de direção inteligentes.
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