Emir BardakçıLei Jun, fundador da Xiaomi, em seu discurso anual mais esperado, compartilhou como a notável jornada da Xiaomi poderia ser replicada em uma empresa automotiva como a SU7. Ele inspirou a inovação tecnológica, estabeleceu metas audaciosas, uniu esforços para a equipe e demonstrou liderança pelo exemplo.
O salto ousado para a fabricação de automóveis Lei Jun lembrou-se subitamente da cena de 30 de março de 2021, quando a Xiaomi anunciou que entraria formalmente na fabricação de automóveis. A ação ousada encontrou ceticismo e grandes expectativas. Embora tenha sido avaliada em dez bilhões de dólares, a Xiaomi Auto decidiu que Lei Jun deveria ser pessoalmente responsável e “pagar todo o dinheiro e assumir todos os riscos”. Foi mais do que uma questão financeira; ele demonstrou um compromisso e um apelo de coragem dentro da Xiaomi.
Filosofia de design e processo de desenvolvimento
Lei Jun, portanto, descreveu o Xiaomi SU7 como “um carro que os engenheiros querem dirigir”. Sua própria participação na fase de P&D pode fornecer um significado: é uma filosofia de que os criadores precisam amar sua criação.
Lei Jun chegou a emprestar vários carros para a equipe dirigir e escreveu mais de 200.000 palavras em relatórios detalhados. A lógica é muito simples: “O primeiro passo para construir um carro é você mesmo dirigi-lo.” Ao decidir desenvolver primeiro um carro puramente elétrico, a Xiaomi quis criar um “caminho não convencional” desde a própria tecnologia principal.
Envolvimento de executivos e testes de estrada em carros reais
Os incansáveis testes executivos foram prova suficiente da proeza comercial da Xiaomi em comprovar a qualidade do veículo. Quando um internauta comentou que a qualidade seria determinada pelo fato de os executivos dirigirem ou não o veículo, Lei Jun não quis fazer vista grossa para isso. Todos os executivos da Xiaomi participaram dos testes, percorrendo mais de 100.000 quilômetros, sendo que o próprio Lei Jun percorreu mais de 5.000 quilômetros, o que incluiu uma longa viagem de Pequim a Xangai.
Desafios e inovações na tecnologia de baterias
Do ponto de vista técnico, Lei Jun se concentrou no desenvolvimento de uma bateria para o Xiaomi SU7. A Xiaomi desenvolveu mais de dez pacotes de baterias, investindo dezenas de milhões de yuans e levando todos os fornecedores envolvidos, como a CATL, ao limite. Foi somente com essa pressão proativa que a Xiaomi estabeleceu uma fábrica própria de baterias, com foco em inovação e alta qualidade.
Unidade e consenso
Entre a equipe Lei Jun falou sobre a coesão da equipe de carros, especialmente após uma maratona de reuniões após o Festival da Primavera de 2022, que durou 21 dias – essas discussões às vezes começavam das 9h às 21h, chegando a um consenso crucial que transformou essa equipe em verdadeiros camaradas de armas. Isso foi aperfeiçoado ainda mais em outro nível durante a pandemia, quando um engenheiro de P&D desenvolveu um software super motorizado em casa, descrevendo adequadamente a força e o comprometimento da equipe.
Testes rigorosos e recepção do mercado
O Xiaomi SU7 passou por testes nos dois extremos: testes de inverno em Heihe e testes de verão em Turpan, Xinjiang. Na verdade, conforme planejado, esses testes expuseram o carro a todos os tipos de desafios severos e ele teve que suportá-los – o que demonstra mais a força do veículo.
Contrariando as dúvidas iniciais do mercado expressas sobre o potencial de vendas do Xiaomi SU7 – alguns chegaram a estimar 3.000 unidades por mês -, Lei Jun corajosamente definiu sua meta em 76.000. Essa meta obviamente mostrava duas grandes preocupações em sua mente: vendas fracas, por um lado, e incapacidade de satisfazer a alta demanda, por outro. Ao contrário das dúvidas, seu enorme sucesso fez com que esse fosse apenas o estágio inicial do que Lei Jun chamou de “a verdadeira longa marcha”.
O discurso de Lei Jun em 2024 foi mais uma revisão da jornada pela qual a Xiaomi passou para entrar no setor automotivo; ele falou sobre o poder da visão, da unidade e da perseverança. O desenvolvimento do Xiaomi SU7 é, portanto, uma prova de que a Xiaomi não está apenas entrando no mercado automotivo, mas está aqui para redefini-lo. A liderança de Lei Jun, com o comprometimento veemente de sua equipe, estabeleceria um padrão completamente diferente de inovação e excelência no setor. Mais adiante nessa jornada, enquanto ela se desenrola, o mundo testemunhará com muita atenção o quão ambiciosa será essa viagem.
