Emir BardakçıOs executivos da Xiaomi iniciaram publicamente a fase de validação do primeiro veículo elétrico de alcance estendido (EREV) da empresa, provisoriamente designado Xiaomi YU9. Os protótipos estão atualmente realizando testes de resistência extrema em uma trajetória de 700 quilômetros de Mohe a Heihe sob condições de -25°C. Esse SUV do segmento D está programado para ser lançado comercialmente em 2026.
Arquitetura do trem de força
O veículo utiliza uma configuração híbrida com alcance estendido. As especificações de engenharia apontam para um conjunto de baterias de 80 kWh, visando a um alcance puramente elétrico superior a 400 km, excluindo a saída do gerador de combustão interna. Isso marca uma divergência em relação à arquitetura BEV pura do Xiaomi SU7.
Chassi e dimensões
O hardware se enquadra na classificação do segmento D de grande porte. O chassi mede mais de 5,2 metros de comprimento com uma altura de aproximadamente 1,8 metros. As unidades camufladas confirmam uma silhueta tradicional de SUV destinada a maximizar o volume interno, contrastando com o foco aerodinâmico do sedã SU7.
Expansão do portfólio
O YU9 representa um componente de um roteiro de expansão de quatro modelos. O pipeline de engenharia inclui um Xiaomi SU7 com facelift, uma variante “Executiva” do SU7 e duas configurações distintas de SUV EREV (diferenciadas por layouts internos de 5 e 7 lugares).
Indicadores de hardware
As imagens de validação fornecidas pelo vice-presidente do Grupo Xiaomi, Zhang Jianhui, identificam o hardware de status externo ativo, especificamente uma sequência de iluminação azul acionada na entrada do veículo. Isso sugere protocolos de handshake atualizados para o sistema de chave digital UWB (Ultra-Wideband).
Fonte: Weibo
