O catálogo mais recente do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) revelou oficialmente a arma mais poderosa da Xiaomi no mercado de SUVs até o momento. Chamado de Xiaomi YU7 GT, essa fera de desempenho apareceu na lista de aplicativos com um design de carroceria ameaçador totalmente preto, pneus extra largos e especificações assustadoramente poderosas.
Aqui estão os principais detalhes do “Anúncio de fabricantes e produtos de veículos automotores rodoviários” (Lote 404) sobre o YU7 GT:
Desempenho puro: ~990 cavalos de potência
Ao contrário dos modelos YU7 padrão, a versão GT foi claramente projetada para a pista.
- Configuração de motor duplo: Possui um motor de 288 kW na dianteira e um enorme motor de 450 kW na traseira.
- Potência total: essa configuração oferece uma potência combinada de 738 kW (aprox. 990 HP).
- Velocidade máxima: o veículo é classificado para uma velocidade máxima de 300 km/h (as versões padrão têm um limite inferior).
Dimensões e postura
O YU7 GT se distingue de um SUV padrão por seu tamanho e postura agressiva.
- Pneus largos: Para lidar com a imensa potência, ele usa uma configuração de pneus escalonados com 265/40R21 na dianteira e borracha mais larga 295/35R21 na traseira.
- Tamanho: 5015 mm (comprimento) x 2007 mm (largura) x 1597 mm (altura).
- Distância entre eixos: Uma espaçosa distância de 3000 mm.
- Peso: tem um peso médio de 2460 kg, com um peso bruto total de 2910 kg.
- Tecnologia da bateria: Utiliza uma bateria de íons de lítio ternária de alto desempenho.
- Fabricante: As células da bateria são fornecidas pela Jiangsu Times New Energy, com montagem pela Zhongzhou Times New Energy (ambos parceiros importantes no ecossistema CATL).
A estética “totalmente preta
As imagens do aplicativo revelam um tema totalmente preto. Os aros, os logotipos e os acabamentos da carroceria apresentam um “acabamento preto”, servindo como a assinatura visual que separa a versão GT da linha de luxo padrão.
Essas especificações confirmam que a Xiaomi está aplicando a mesma filosofia “pronta para a pista” vista no sedã SU7 Ultra ao segmento de SUV com o YU7 GT.

Emir Bardakçı

